回到台灣,卻也羨慕起日本電車的準時,不過對於台鐵的誤點,卻也沒有過多想要苛責的慾望。
分地區說起好了,也算是做了不少蠢事情
[機場到東京]
最經濟實惠,當然還是做京成線拉,花個1000日幣到京成上野,再轉JR或是其他系統的電鐵。
再來就是N'EX+SUICA,3500日元,有座票,但時間上並沒有比較快。
[東京]
雖然很想說最方便是METRO,但是也只是因為兩日卷真的很便宜,從坐電車起跳價來看,買JR一日卷應該會是最不划算的吧,而且要注意JR範圍的限制。
METRO 一日卷跟兩日卷(METRO全線都可以使用)
基本上只能在成田機場購買,從英文網頁才找的到, 我猜會不會只提供給觀光客。
網址內容有:(1)一日卷價格
(2)兩日卷價格980日元(必須連續兩日)
(3)機場販賣位置(分第一第二航廈)
Metro open ticket
二日卷
一日卷
百合海鷗號+臨海線 (お台場・有明ぐるりきっぷ) 900日元 (可以搭某部分的水上巴士)
お台場・有明ぐるりきっぷ
[橫濱]
橫濱一日卷 500日元 みなとぶらりチケット
みなとぶらりチケットは、地域限定の市バス・地下鉄1日乗車券です
藍色跟綠色的差別在於有沒有到達新橫浜,綠色有。
橫濱市營的電車,除了看起來相當舊之外,非常的容易搭乘,相對的能夠乘坐的巴士有限
(1) 紅鞋巴士 紅線跟藍線兩種 (其實就是百元巴士)
(2) 市營巴士 三種可以搭乘的公車(不是全部)
(3) 繞市區一周的巴士
附帶一提,橫浜車站坐公車很不方便,會有ABC出口選擇,下好離手XD 可以的話去櫻木町坐車,比較沒有這摸嚇人,除了市營巴士還可以做紅鞋巴士。
[鐮倉江之島]
一日卷 (江之電鐵)
路線圖 有分A.B兩種卷
[蠢事情XD]
(1) 一直去窗口,想要買普通票,一般來講,服務處買都是要買特急,也就是有含位置的,整個價格,就會是普通票價+座位價格。
(2) 去綠綠的JR服務窗口,詢問小田急鐵,超白癡的拉,但是真的不懂阿!
總結,如果要買特定的票,或是一日卷兩日卷等等,就先把圖印出來,這樣或許不需要用到太多的日文,表達上會比較容易。
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